Теплоход, Сумида, колесо. Летний вояж.

Когда Маяма объявил ребятам, что паром идёт из Рёгоку, проходит под Радужным мостом, огибает Одайбу и прибывает в Касай, а всё путешествие займёт около двух часов, у ребят было вот такое выражение лица.

Оно и понятно! Эти дурни отправились в путешествие по Сумиде зимой. Я была умней и повторила весь их маршрут в августе. Жарким и душным летним днём такая прогулка только в удовольствие.

От отеля перешла дорогу, прошла вдоль реки Канда, перешла через мост Янагибаси.


И вот мест уже на противоположном берегу.


Зал ожидания теплоходов. Я пришла самая первая и поэтому мне всучили приоритетный номер на посадку.


Вот отсюда начинается большое путешествие по Сумиде.


Теплоход сделал остановки в Асакуса, парк Хамарикю, Одайба, Касай.


Новая Токийская достопримечательность - Небесное дерево.


Пивоваренный завод компании Асахи.


После Асакусы теплоход разворачивается и плывёт под всеми мостами Сумиды в Токийский залив. Красивый синий мост Киёсу.


В аниме его тоже запечатлели. Только у них был закат и чайки ))))


Мост Эйтай.


Мост Тюо-Охаси.


А вот и Токийская башня появилась.


Тем временем водное пространство становится всё шире.


Вот так постепенно вплываем в Токийский залив.


Портовый "жирафы"


Урбанистический пейзаж Токио.


Радужный мост.


Миновав Одайбу, теплоход прибыл в порт Касай. Уже видно большое колесо обозрения.


Возле порта девушки танцевали хулу.


Теперь цель - колесо обозрения.


В аниме оно показано в другом ракурсе. Видимо ребята сначала гуляли в парке, а потом отправились к колесу.


Вид сверху не впечатлил. Наверное вечером тут более романтичнее.


Рядом с парком есть ж/д дорога линия Кэйё и отсюда можно доехать до Токийского вокзала.

@темы: путешествие, Токио, Япония, аниме, лето в Японии

---

хммм

вот так я начала год)))

---

Снежные обезьяны в Адской долине.

Придёт зима, попросишь снега. Вот зачем мне жителю северной страны снег в другой стране? А затем, что там ландшафт другой и из-за этого совсем другой пейзаж.
Как оказалось в Японии зимой снег нужно ещё поискать. Я не говорю про Хоккайдо или север Хонсю. В середине января в Токио его не было. Совсем не было. У меня была надежда, что снег в изобилии имеется в Нагано, но и эта надежда разрушилась о реальность. Снежком были слегка припорошены кусты, газоны и склоны гор. Огромных сугробов не наблюдалось. Я решила отправится в Юданаку к снежным обезьянам. Место находится в горах, высоко и снег там быть обязан.
День обещал быть солнечным, над головой голубое небо и на востоке за горами вот-вот покажется солнце. В восемь утра я уже двигалась в сторону автобуса, опасаясь, что мне не хватит мест, т.к. это было воскресенье и, наверняка, многие захотят поехать в выходной за город. Но как оказалось, мои опасения были напрасны. В автобусе было всего три человека - я, водитель и еще один дядечка, который ехал до горячих источников. За ночь немножко выпал снег и слегка присыпал Нагано.



Автобусные остановки и мой автобус.



Автобус выехал за пределы города, но и там поля были слегка присыпаны снежком.
Я уже не раз поражалась особенностям локальной погоды в Японии. В этот раз всё было нагляднее некуда. Тут видно как резко мы въезжаем в, невесть откуда взявшуюся, снежную тучу.




Тем временем снег усилился и видимость на дороге ограничивалась несколькими метрами. На пол пути дорога стала уж слишком трудной и водитель вышел одевать цепи на колёса.




Огороды в снегу.


Снежные шапки гор.


Небо вокруг погрузилось в какую-то неуютную серость, но именно этого я и искала. Не поверите, но я люблю вот именно такую зиму с таким депрессивным небом. Кстати, за всё время трактор с красным ковшом так и остался единственной снегоочистительной техникой, которую я видела. Но, кажется, он просто куда-то ехал есть суши.


А дальше больше, как оказалось мы приехали. Выходить было некуда, все дорожки были занесены снегом. Я прыгнула в сугроб по колено, водитель указал в какую сторону мне и идти, и, видя мою растерянность, сказал がんばって! Посмотрела в след уезжающему автобусу, в нём-то поуютней было)))


Недалеко от остановки была туристическая информация, но до неё было не добраться, не набрав полные ботинки снега.


Выше по дороге указатели показали, что иду я всё таки правильно.


Сосули тут не сбивают, а используют как зимнее украшение)))




Наконец-то вход. Ещё каких-то пол часа и я на месте.


Дорожка узкая, с обеих сторон растут высоченные сосны. Внизу течет речка. Главное не оступиться, а то можно кубарём свалиться вниз.


Тут имеется горячий источник Дзигокудани для людей.


Вход в Парк Дзигокудани.




Первая обезьянка.


Снежные труженики.


Людей было однозначно больше чем обезьян.


Некоторые товарищи серьёзно подготовились. Два фотоаппарата как минимум. к кого-то и по три было. Я попробовала пробиться к месту съемок, но особых результатов это не принесло. Потом мне стало смешно, от мысли как это всё со стороны выглядит. Одни обезьяны фотографируют других.


Купающиеся.


Снежная нежность.


В раздумьях.


У обезьянок хороший подшерсток, поэтому они не намокают полностью.


Работы у них полно. В снегу ковыряют семена, корни растений, засохших насекомых.


А ещё у них есть тёплая труба, на которой можно погреть лапки.








Обратно до Нагано ехала на поезде. До станции доехала на автобусе. Это не эффект, это так линза потеет в таких погодных условиях.


Вот такими цепями все машины звенят.


Информационный центр на станции Юданака.


Можно взять бесплатно зонт для прогулок.


Автобусный уголок направо после выхода с платформы.






До поезда было еще около двух часов и я пошла побродить по улочкам среди многочисленных горячих источников.








Онсэны здесь на любой вкус. Есть современные здания, а есть и традиционные, продуваемые всеми ветрами.


Горячей воды тут в изобилие, поэтому её даже пускаю для топки снега на дорогах.




Вид из окна поезда. снег уже начал таять.




И чем дальше отъезжал поезд, тем меньше становилось снега.


Пока он не исчез совсем.

@темы: путешествие, Япония, зима в Японии

---

Alone in Kyoto.

Так банально назову этот пост. В январе мне досталась настоящая роскошь - побродить одной в Фусими Инари. Я до этого была там летом, весной и осенью, и всегда днём, и всегда там было полно людей. Но в январе я приехала туда к 6 вечера. Уже стемнело. Людей не было. Храмы были закрыты, но подъём на гору сквозь тоннель красных тории открыт всегда.
Штатива не было, поэтому при съёмке замирала как могла и старалась не дышать.





Одинокий продавец амулетов.






Пустой красный коридор в самом начале - вход в другое измерение.




Когда я сюда пришла в самом начале я слышала чьи-то голоса, но людей не видела. Постепенно все звуки стихли и я осталась один на один с тишиной.


Святилища Инари встречаются на протяжении всего пути к вершине.


Вид на Киото с вершины горы. Поднялась минут за 15: то ли от страха, то ли от адреналина))))


А вообще я боюсь ночного леса.Не смотря на то, что время было ещё детское, лес уже погрузился во мрак. В таких местах в голову лезут всякие страхи и дурные мысли. Когда оказываешься один на один со своими страхами - это отличная проверка для себя, многое о себе узнаёшь. Вокруг постоянно что-то угукало, шуршало и двигалось. Но когда не бежишь от этого, а пытаешься понять что это - то оказывается всего лишь кошка.
А потом я для себя играла в игру, что когда я внутри коридора, меня не достать.








Людей так и не прибавилось. Видимо туристам тут в темноте не интересно, а местным жителям не до этого - бытовые вопросы важнее.


На обратном пути упираешься в магазинчик, тут на этой лавке как-то весной мы с подругой обсуждали бессмертность души.


Станция Инари , люди тут получились как декорации.


В отеле мне выдали бесплатны билет на Киотскую башню. Решила воспользоваться.

@музыка: Air - Alone In Kyoto

@темы: путешествие, Япония, Киото, зима в Японии

---

Наконец-то на серой ветке появился wifi бесплатный. Теперь дорога на работу и обратно не такая унылая будет.

---

Полуостров Босо или как занять себя в свободный день в Токио.

Если в Москве сесть на электричку и поехать в любое направление, то через 2 часа можно добраться до соседней области. Пейзаж за окном измениться от индустриальной застройки до полей и полей, а потом еще полей. Всего за 2 часа езды от Москвы ни горы, ни моря увидеть нельзя. Скучно. Другое дело Япония. Садишься на поезд в Токио и через 2 часа уже в горах или на побережье.
Я отправилась на полуостров Босо в храм Нихондзи. Находится это место в горе Нокогири. Ближайшая ж/д станция - Хамаканая. До вершины горы можно добраться по канатной дороге.
Станция Хамаканая, уходящий поезд и 2 пассажира - я и дедуля на лестнице.


Поднимаюсь наверх, оборачиваюсь, а вокруг тишина.


Смотрю на горы, мне явно туда на самый верх.



Станция Хамаканая.


Местные виды по пути к канатной дороге.




Вот, наконец-то появился указатель.




Стоимость туда обратно 930 иен, в одну сторону 500 иен. Работает с 9 до 18 летом, с 9 до 17 с февряля по ноябрь и с 9 до 16 с ноября по февраль, кабинки поднимаются каждые 15 минут.




Всё выше и выше. На горизонте полуостров Миура.


Посёлок Каная как на ладони. Разглядела станцию и как добраться до порта.


Наверху посетителей встречает скучающий в одиночестве служащий, сообщает, что бы выйти нужно подняться на крышу, а всех желающих предлагает сфотографировать на фоне Токийского залива, но его все игнорируют и он опять остаётся скучать в одиночестве.
Вид с крыши.


С крыши ведёт тропа до Нихондзи.


Дорога весьма стрёмная. Приходится спускаться по булыжникам и после дождя тут грязища жуткая.


Вход на территорию. Стоимость посещения 600 иен.


А дальше начинаются мои "любимые" ступеньки.


Виды вокруг.





Первый объект - большущая ниша в горе, а внутри здоровенная, вырезанная прямо в скале, статуя Каннон.


Дальше поднялась на вершину скалы. Скала эта "прирученная", для людей, с обзорной площадкой и перилами, что бы зеваки не улетели вниз.




Сверху в дымке можно разглядеть очертания Йокогамы.


Виды на 4 стороны.








Теперь ступеньки были вниз. Тоже утомительно))))


1500 статуй Токай Арханов. Эти статуи были сделаны 300 лет назад и не все сохранились до наших дней. Каждая статуя имеет различное выражение лица. А ещё кажется, что некоторые статуи наблюдают за тобой.






А вот и главная достопримечательность этого места - Большой Будда. Самый большой сидящий Будда в Японии. Высечен прям из скалы. В 2 раза больше чем в Камакуре. Сидит себе в одиночестве на горе и созерцает мир.








Я это место нашла из-за гортензий, но они потом на второй план отошли.




Пора было двигаться дальше. Станция канатной дороги на горе.


Пака ждала кабинку, купила мороженое, а в ногах нянбанда организовалась.


Дальше мой путь лежал в порт Каная. На пароме я планировала перебраться на полуостров Миура, а оттуда в Камакуру переехать.


Касса порта. Билет в одну сторону стоил 720 иен, туда-обратно 1320 иен. Паром отходит раз в час до порта Курихама.


Зал ожидания.


Паром оказался огромным и перевозил не только людей, но и машины. Палуба с креслами и баром.




Верхняя палуба.


Гора Нокогири всё дальше и дальше.


Город Курихама всё ближе.


Выходим на землю.




Кассы на этой стороне.


От порта до станции ходит автобус. Стоил 200 иен кажется. Когда собралась на выход, в автобусе ко мне дедок подошел и сказал, что тем кто приехал на пароме платить нужно половину стоимости. Я обрадовалась, 100 иен, а приятно, но водитель, посмотрев на наши билеты, сказал, что платить вообще ничего не надо. Вышла из автобуса в смятении. Так и не поняла бесплатно или как? Ведь нигде об этом не было написано..... 200 иен сэкономила....ещё приятнее))))))


Автобус приезжает к станции Кэйкюкурихама частной линии Кэйкю Курихама, до JR станции Курихама нужно было пройти 5 минут.




Станция Курихама. Отсюда нужно было добраться до Камакуры.


В Камакуре я была несколько раз, а в этот решила посмотреть на гортензии возле храма Дзёдзюин. Сам храм смотреть особо не хотелось, только гортензии. Станция Гокуракудзи.


Напротив станции тоже цвели кусты моих любимок.


А вообще Камакура - безумно милое место. Мне здесь всё декорациями фильма кажется.




Цель уже близка. К моей радости оказалось, что мне не нужно заходить на территорию храма.


Эта лестница с гортензиями оказалась в открытом доступе. Просто рядом с храмом.


Но, правда, народу было не мало и это немного раздражало(((( В следующий раз в сезон гортензий приду сюда часов в 6 утра, пока все спят ещё))))




Обратно по пути к станции.








Проехав одну остановку вышла на станции Хасэ. Тут находится храм Хасэдэра с чудесным садом и Большой Будда, но цель была другой. Протиснувшись между домами, я вышла к переходу через железную дорогу. Тут вдоль железной дороги была специально отгороженное место для фото поездов. Такое только в Японии могут сделать))))










Машина из моря выезжает.


А ещё в Камакуре я посеяла в поезде свою карточку суйку, сразу как кинула туда 1000 иен))) ну я могу))) На станции Камакура повис вопрос, а как же выйти? Выпустили, блин)))

@темы: путешествие, Япония, гортензия, лето в Японии

---

Сад ирисов в префектуре Нара

Я пару лет назад нашла в одном дневнике фотографии ирисов. Много фотографий ирисов. Потом оказалось, что таких постов полно на разных ресурсах с одними и теми же фотографиями. Кто-то просто выложил скомунизженую на просторах интернета подборку фоток. Где находился этот сад и как туда добраться - это было загадкой. Всё что было известно - это где-то в префектуре Нара. Но немножко приложить усилий и, вот, уже виден свет в конце тоннеля. Кто ищет тот всегда найдёт. И я нашла...


Называется это место 花の郷 滝谷 / Takitani Hanashoubu Garden

Находится это если не у чёрта на куличках, то явно по соседству. Ближайшая ж/д станция Санбонмацу линии Кинтэцу Осака.


Поезд, уходящий вдаль....


...и просто даль)))


Станция расположилась на склоне. Внизу долина с рисовыми полями и редкими домишками.




От станции 2 раза в час ходит автобус. Можно дойти ногами, по моим расчетам около 40 минут в горку. Ещё, как вариант, взять такси....если оно там ВДРУГ будет, вероятность ничтожная.
Минут через 10 автобус привёз меня в горы ко входу в сад.


Вход 800 иен.




Внутри был цветочный рай!


У меня глаза разбежались в разные стороны. Я не знала куда пойти, хотелось сразу во все стороны.










Желающие могли прикупить луковицы ирисов понравившихся сортов.












Горы - естественные границы сада. И, как это свойственно для японских садов, каждый раз, пройдя пару шагов, открывается новая картина, новый вид.














На кустах поспевала голубика и ждала своего часа, что бы сменить сезон ирисов и гортензий. В саду множество сменяющих друг друга сезонов, но, кажется, именно ирисы тут главные по тарелочкам.


















Вот так я потратила целый день на любование цветочками и не пожалела. После посещения очень была горда собой, что нашла, что рукой не махнула и поехала. Награда была шикарной)))


Как добраться.

Станция SAMBOMMATSU(NARA) линия Kintetsu Osaka

расписание автобуса от станции и обратно

Я ехала из Киото с пересадкой в Наре и Сакураи. До Сакураи доехала по JR. В Сакураи нужно пересесть на частную ветку Кинтэцу Осака и проехать ещё минут 20.

@темы: цветы, ирисы, путешествие, Япония, гортензия, лето в Японии

---

Мокрое воскресенье)))

Я собиралась наведаться в город Кавасаки в префектуре Канагава. Территория Кавасаки - узкая прослойка между Токио и Йокогамой. Токио и Кавасаки разделяет река Тама, которая служит естественной границей городов.


С самого утра не всё шло по плану. Проехать предстояло от станции Бакуротё до Кудзи. Я не успела собраться к нужной электричке и поехала на пол часа позже.


Станция Кудзи линии Нанбу.


Автобусная остановка напротив станции. Можно было проехать 3 остановки на автобусе №2 или №6, но они уже уехали. Пришлось идти пешком от станции т.к. до ближайшего автобуса было 40 минут.


Я перешла железную дорогу и пошла вдоль шоссе. Дорога оказалась приятной. Моросил дождик, воздух был свежий и вокруг стояла необычайная тишина воскресного утра. Народ ещё спал в кроватях, а я шла не спеша под зонтиком к храму гортензий Мёракудзи (Myorakuji).






Найти дорогу к храму и все повороты не составило труда. Я так часто проходила весь этот маршрут по картам гугл, что шла к цели так как будто бы я жила тут всю жизнь или была пятьсот миллионов раз.


В Кавасаки мне нравилось, именно в этой части было так умиротворённо и тихо.


Я упёрлась в тупик, выходом из которого была железная спиральная лестница. Уж, не знаю могут ли ею пользоваться все желающие, т.к. там были какие-то личные вещи, но все спали и меня никто не видел)))


Вид на Кавасаки и Токио на горизонте.


Гортензии начались уже по дороге к храму.






Вход в Мёракудзи. Денег не берут.


Сам храм утопал в гортензиях. Дождь сделал цветы тяжелыми, они как будто сами стали водой, дотронься до цветка он и разольется. В саду старались какие-то невероятные птицы, я назвала их райскими за пение, наверное в раю поют такие же. Ещё это место называют храмом гортензий и не без основания!






















Народ проснулся и начал подтягиваться к саду, а я отправилась к следующей цели. Спустилась вниз и уже дождалась автобуса до следующей станции.


Автобусная остановка. Ненавязчивая такая))) Я не стала возвращаться назад к станции Кудзи, а решила сразу приехать на линию Одакю Одавара на станцию Мукогаока-Юэн. Посмотрела на свой примерный график и обрадовалась, что опережаю расчет минут на 30. Казалось бы пустяк, но тут для меня это было супер важно. Следующий шаг храм Дзёкэйдзи (Jokeiji) возле станции Какио.


Станция Какио.


Нашла храм не сразу. У карт не было дороги прямо до него, поэтому какое-то время плутала в частном секторе. Пару раз дорожки приводили в тупик к домам, а заветной дорожки к храму всё не было. Мне пришлось пробираться сквозь узкие проходы между домами, а мокрые кусты были еще одной преградой.








Тем временем дождь усилился.




Преодолев всё я вышла к храму.


У входа меня встретила тусовка каменных монахов и сами гортензии как-то отошли на второй план. Храм прежде всего забавен своими комичными статуями. Мне понравилось, что тут немного отошли от традиционных нудных канонов и отнеслись к современной жизни с юмором.
Вот эти уже распивали во всю саке и начался пляс.


Два деда не отстают.


Вот народец на кулаках режется и даже болельщик есть. Чуть позади монах-футболист.


О! Улыбочку, меня снимают.


Этот в соцсетях завис.


Так, как тут эти смски набирать?


Алё-алё...хотя неееее.... моси-моси!


И тут дождь полил как из ведра и даже мой большой зонт не мог укрыть меня целиком. Я укрылась под крышей храма, села на ступеньки и любовалась дождём. Люблю я дождь.




Когда дождь стих, я решила выбраться, вот тут мне и пригодились сэкономленные 30 минут. Всё шло по плану. Я досмотрела сад и отправилась на станцию Хасимото (Hashimoto) .




Хасимото это уже вроде как Токио. Доехала от Какио до станции Матида (Machida) и пересела на JR. Суета-суета вокруг, жалко было покидать такие спокойные и тихие места Кавасаки. В Хасимото меня интересовал парк Сагамихаракита. Дома я планировала, что дойду пешком, но уже на месте решила взять такси - время и ноги дороже. Заплатила около 1000 иен. Через 5 минут я была на месте. У входа росла лаванда, а у меня ее аромат ассоциируется с молью.


Внизу по дорожке были розы.






Я пошла искать мои цветы.


О, это было невероятное зрелище! Большое поле белых гортензий, а в середине на горке множество разных видов и цветов. Тут были синие, голубые, розовые, красные, махровые, с несколькими цветочками, сиреневые, лиловые. Это мои самые любимые цвета и цветы!

@темы: цветы, путешествие, Япония, гортензия, лето в Японии

---

Встреча с гортензиями.

У меня была мечта побывать в Японии в сезон цветения гортензий. Гортензии покорили меня уже давно. Цветы необыкновенные и мне хотелось их много-много и сразу. Куда же ещё как не в Японию! Я присмотрела много мест особого скопления этих цветов, но всё объехать за две недели невозможно и пришлось сильно урезать программу.



В день прилёта отправилась в места полегче. Первым пунктом был храм Хакусан в Токио. Находится на одноимённой станции линии Мита. Выход А3.


Повернуть налево и пройти минут 5 до больших каменных тории.


Храм маленький и зажат со всех сторон домами, но японцы умудрились уместить тут сотни кустов.






Ежегодно здесь проводится фестиваль гортензий.






Дальше по плану был Одзи. Изначально возник вопрос как добраться. Было несколько вариантов - через Ниппори или на трамвае по ветке Аракава, но решила дойти пешком до станции Хонкомагомэ линии Нанбоку токийского метро и проехать всего 2 остановки.
По дороге к станции.


Возле станции Одзи. Облагороженная речка-вонючка.






Инвалидов, стариков и сильно ленивых людей вот такой лифт поднимает в парк Асукаяма. В самом парке ничего примечательного нет. Просто кусочек зелени для местного населения.


Почти исчезнувшие следы старого Токио.


Тут гортензии расположились между железной дорогой и парком Асукаяма.




Куда же без фотосессий.




Ещё в планах были ирисы возле станции Эдогава, но на них сил уже не хватило. Вечером, переведя дух, отправилась к подруге в Фунабаси есть суши.

@темы: цветы, путешествие, Япония, гортензия, лето в Японии

---

Средь гор.

Ещё Всеволод Овчинников в своей "Ветке сакуры" писал: "Для большинства японцев солнце всегда поднимается из-за моря и спускается за горы. Для меньшей части – наоборот. И коль уж существует исключение из этого общего правила, то лишь для глубинных районов, огражденных хребтами от обоих побережий. Там солнце всегда встает из-за гор и за горы же садится."
Это всё очень запросто можно отнести к монастырю Ямадэра расположенном на склоне горы в префектуре Ямагата.


От ж/д вокзала Ямагата по ветке Сэнзан 15 минут до станции Ямадэра. В 8:13 утра я уже была на месте.




Вот туда наверх предстоит подняться.


Самый милый зал ожидания в Японии. Милее ещё пока не встречала.


Станция Ямадэра. Камеры хранения присутствуют, ячейки разных размеров, но количество ограниченно.


От станции дорогу найти нетрудно. Во-первых монастырь видно на горе и понятно в какую сторону идти, во-вторых по всей дороге до главного входа расставлены монахи-указатели.






Вид с моста.


И опять парни указывают куда идти.



Вот тут начинается самый первый подъём. Дальше больше)))


План местности.


Вход 300 иен пожалуйста.


А дальше всем любителям ступенек посвящается)))


По дороге наверх.








Ещё немного усилий и мне будет плюшка за все старания)))


Получить в награду шикарный вид - ради этого ещё выше поднялась бы.






Подъём на обзорную площадку.




Вид на долину. Отсюда всё казалось таким игрушечным. И весь мир казался игрушечным, а все проблемы надуманными. Не знаю как это объяснить, но это место заставляет смотреть на всё очень просто.


Я разглядывала сверху маленькое поселение, станцию, вот поезд привёз новую порцию людей.


и такие крошки люди.


Вниз спускалась через заросли гортензий.






В каменном русле реки. По дороге нашла 500 иен, никогда бы не подумала, что такая находка сделает меня такой счастливой.


Ещё немного видов окрестности.


По другую сторону железной дороги расположились местные музеи.




Музей памяти Басё. Всё только на японском. Картинок нет....одни хайку. Вход 400 иен.


Музей изобразительных искусств Гото. Большая честь картин европейских авторов. Петухи, куры, речки и дамы пышных форм. Везде написано, что вход 800 иен, но я не заплатила ничего. Так и не поняла, то ли я в наглую, не заплатив, прошла, то ли в тот день бесплатно было...


И ещё множество разных мини арт залов.




Вернулась к станции примерно в начале первого и у меня оставался еще пол дня, что бы погулять в Ямагате.


Пока ждала поезд, поднялась на маленькую...как бы это назвать....смотровую площадочку на самой станции. Ещё раз взглянула на горы и монастырь, летние виды очень сочные и насыщенные, а осенние, наверное, невероятно яркие. Хочу сюда вернуться осенью. Когда-нибудь.

@темы: путешествие, Япония, лето в Японии

---

Путешествие из Аомори в Ямагату.

В общей сложности 6 часов в поездах, в дороге 14 часов. Конечно логичнее и быстрее было бы ехать через Сэндай на синкансэне, но мне хотелось посетить западную часть Хонсю и я подумала, что путешествие на поезде - тоже путешествие)))) Поэтому мне предстояло сменить 3 ветки JR и 3 города пересадки, ехала так: Аомори-Акита-Саката-Синдзё-Ямагата.
Это был ооочень длинный день. Начался ни свет ни заря в 4 утра в Аомори. За окном было молоко. Лето в Аомори совсем другое. Очень щадящее. В конце июня температура была не больше 25 градусов, а по утрам было прохладно. Я вышла в утренний туман, дошла до станции и в 5:43 я уже сидела в поезде и ехала в Акиту. Вёз меня экспресс Цугару по линии Оу. Я заняла место у окна и думала, что посплю 2 часа до Акита, даже будильник завела себе, но сон не шёл и всю дорогу я таращилась на рисовые поля)))
Поезд фотографировала уже по приезду в Акиту.

行きましょう!!!!

Мой следующий поезд отправлялся в 12:11 и у меня было около трёх часов посмотреть город.

По дороге к парку Сэнсю.


Ворота замка Кубота. Сам замок сгорел ещё 200 лет назад и на наши дни остались только реконструкции некоторых строений.


Сатакэ Ёсинобу — основатель замка Кубота и города Акита.


Есть одна восстановленная башня замка, на неё можно подняться за символическую плату и посмотреть на город с четырёх сторон.




Макет древнего поселения.


Я увидела указатель к саду ирисов, но оказалось, что ирисы то ли уже отцвели, то ли и не собирались цвести вовсе...


Святилище Иятака.






У меня оставалось чуть больше часа и я убила это время в магазинах у станции.
Теперь опять пора в путь. Мне нужно было добраться до Ямагаты.


Теперь мне предстояло доехать до городка Саката. Добиралась по линии Уэцу на обычной электричке. Поезд из двух вагончиков, все места заняты. Буквально 3-4 остановки и поезд полупустой. Ветка проложена по берегу Японского моря и когда поезд не тащится в туннеле и не объезжает гору, открываются весьма живописные места побережья. Сама дорога тоже доставила удовольствие. Но мне нужно было выйти раньше. Ещё дома я приметила на картах гугл местечко недалеко от станции Фукура...
С какого-то момента люди перестали выходить из поезда и ехали уже до конечной Сакаты. Когда я вдруг встала на станции Фукура и собралась выйти, по вагону прошлась волна шепота. Она в своём уме? Куда это она идёт? Ничего не попутала? Всё это читалась на лицах ближайших моих соседей. Но я была уверенна - мне сюда! Я оказалась единственным пассажиром, сошедшим с поезда. Сфоткала уезжающий поезд на память.


В 13:37 я была на месте и у меня было примерно полтора часа до следующего поезда, на который мне никак нельзя было опоздать.


Станция была меленькая и пустынная. Небольшой зальчик ожидания внутри. Турникетов там не было, камер хранения тоже. Зато были два автомата с напитками и очень приличный туалет. Служителя на станции тоже не обнаружила...


Я решила не тратить время зря и отправилась к своей цели с чемоданом, благо он был маленьким.
Я не знаю как назвать это место. Городом его не назовешь, деревней тоже... Вот такое поселение было вблизи станции.


Место было очень немноголюдным.


Я перешла железную дорогу и отправилась вдоль шоссе Усихама.


Спустя минут 15 цель была достигнута.


Внизу было 16 Будд, высеченных в 19 веке одним священником прямо из скал на берегу моря. Это как храм для моряков, которые потеряли свои жизни в Японском море и молитва о милости моря. Каждый год в конце июля тут проходит церемония - молитва о безопасности на море.










Время пролетело быстро и мне пора было бежать назад к станции.


На обратном пути обнаружила местные "повенчанные скалы". В этой местности называется "Дэва Футами" ( Дэва - старое название провинции, нынешние префектуры Акита и Ямагата)


Высоко в горах еще лежал снег.


Когда вернулась на станцию, обнаружила там аж двух человек. Один встречающий, был похож на парня из банды, всё время на кортах сидел, ёпта)))
А поезд был пустым. Я заняла удобное место и нужно было 20 минут доехать до Сакаты.


В Сакате было более оживлённо.


Камеры хранения в Сакате есть! Дома я долго и безуспешно искала об этом информацию, но так ничего и не нашла. Они оказались напротив туалетов.


Освободившись от чемодана, я отправилась в ближайший музей. Времени до следующего поезда было часа полтора. Вокзал города Саката.


Я отправилась к музею искусств Хомма.




Вот показалась территория музея. Музей состоит из двух зданий. Одно - современное, безликое, бетонное, а второе - старинный деревянный дом в японском стиле.


Между двумя зданиями находится очень милый двухсот летний японский садик Какубуэн.


Собственно садик и привлёк моё внимание, а музей уже как приложение))))




Сад был специально создан для виллы, построенной главой богатой купеческой семьи Хомма.


В коллекцию музея входят свитки, керамика, гравюры укиё-э , статуэтки и картины. С февраля по апрель ежегодно проводится выставка кукол хина. Входной билет 900 иен. Обувь снимается при входе. Осмотр экспозиции начинается с нового здания, но я как всегда начала с конца)))

Первый этаж. Английского языка тут нет. Совсем.




Второй этаж.


Вид на сад сверху. В музее были представлены фотографии сада в разное время года. Зимние - просто фантастика!


Старинные абажуры.





Если в старом доме было просто интересно находится, не зависимо от экспозиции, то в новом здании было откровенно скучно и неинтересно.


Мне уже пора было двигать в сторону вокзала. А вот такой у них автовокзал.


Дальше предстоял часовой переезд до города Синдзё. Мне нужна была западная линия Рикуу. Поезд отправляется с платформы номер 0.


Поезд забирается внутрь острова Хонсю. Дорога проходит сквозь рисовые поля и бесконечные горные тоннели.


Станция Синдзё.


Я заметила, что на платформе пасётся мой супер экспресс Цубаса до Ямагаты. Поезд - крылья.


На станции был туалет для инвалидов и людей с детьми, но т.к. претендентов туда не было, я решила зайти. Блин! В этом туалете можно жить! Я уже молчу о чистоте, это в Японии уже не удивляет. Но душ! Так что можно в подобных туалетах и помыться, если есть необходимость)))


Город знаменит своим летним фестивалем, который проводится с середины 18 века.. Но в моё посещение фестивалей не было.


Здание вокзала.


Ещё дома я планировала сбегать в парк, но по прибытии, я поняла, что чертовски устала и мне уже ничего не хочется. Я не стала сдавать чемодан в камеру хранения, а просто не спеша прошлась по главной улице. Время было 6 вечера и почти все заведения и магазины были уже закрыты. Провинциальные городки славятся этим))))






Возле вокзала нашла аллею с гортензиями, но не пошла туда т.к. был велик риск получить 100 какашек сверху. На верхушках деревьев множество птиц вели свою обычную жизнь....и срать они хотели, на то что внизу люди ходят)))) Опасное место)))


Я опять вернулась к линии Оу, на которой начала движение ещё в Аомори рано утром. Теперь предстоял последний переезд до города Ямагата.
Время двигалось к закату. Я сидела в экспрессе и жевала свой онигири. Поезд ехал мимо огородов, рисовых полей, лесов и гор.


В 19:29 я вышла на станции Ямагата. Тут мне предстояло провести 2 ночи.


В Ямагата вдруг стало понятно, куда я приехала. Это ещё в Синдзё закралось в голову, но тут окончательно подтвердилось. Это была префектура ветра! Того самого ветра, что задирает юбки девчонкам, срывает шляпки с головы и треплет волосы. Такой очень добрый ветер. Уже на станции заметила, что везде развешаны колокольчики и всевозможные висюльки-гремушки.




Вокзал Ямагата. Я вышла на мост и со мной вышел ветер. Он как будто говорил: "Давай иди за мной!" Я посмотрела на небо, в нём оставалась самая малость синевы, которая вот-вот почернеет от ночи до утра. А в воздухе было бесконечное ветреное шур шур шур.
Это был действительно длинный день.

@темы: путешествие, Япония, лето в Японии

---

Мне удалили 3 зуба. Чувствую себя как будто мне часть мозга удалили.....а ещё анестезия не прошла. Делааааа.
И сегодня выпал первый снег в Москве. Снег тает сразу, но от этого не легче. Зима уже рядом и теперь становится совсем грустно, а скоро ещё и темно будет.

---

Экскурсия в аэропорт Домодедово.

Иногда авиакомпании присылают приглашения на презентацию своих самолётов, вип залов и просто своих услуг. Презентации естественно в аэропортах происходят. Я была как-то на Трансаэро, а сегодня ездила смотреть на японские авиалинии.
Встреча была на Павелецком вокзале в 13:40. В 14:00 отправление в аэропорт. я вообще-то человек супер пунктуальный, но это был не мой день. Когда в 13:55 я влетела на платформу, там уже никого не было и в каком вагоне они сидят я не знала, и телефона у меня тоже не было. Я домчалась до вагона бизнес класса и пристала с вопросом, а где тут джал группа. Проводница посмотрела на меня как на сумасшедшую и сказала, что никаких джалов не знает. Я решила сесть в поезд и пройти по вагонам. Где-то же они должны быть! Определённо! Других поездов нет! Искать долго не пришлось. Я заметила женщину в униформе джала во втором вагоне. Сказала, что я опоздавшая потеряшка))) Маргарита, представитель джала, охала и ахала и как же это я их нашла! Ну просто фантастика! А у меня дыхание свело от бега)))
Тем временем уже подъехали к аэропорту.


Вот так на 1 день я стала представителем авиакомпании Джал )))


Сначала нас привели в комнату переговоров в вип зале. Для каждого было приготовлены вода, сладости, чай-кофе. Дальше прошла небольшая презентация авиакомпании. Я бы с удовольствием послушала побольше, но во времени мы были сильно ограничены.


Затем был "стюардессный проход" (это я его так называю)


А там всё как и у остальных пассажиров. Проверка документов и вещей. Нам выдали по салатовому жилету и вывели на улицу.
Вот она святая святых. Запах керосина и самолёты-самолёты!


Немного толкаемся, ждём автобус.


Хрупкий японец - представитель авиакомпании, Джуничи сан. Хорошо по-русски говорит.


Это не Джал. Это был рассказ о том как самолёты обрабатывают от обледенения и чем обледенения самолёта опасно. О борьбе с птицами и о дрессированных соколах, которые охотятся на непрошеных гостей и о приборах, создающих отпугивающие звуки. О движении по аэродрому, желтые линии для сомолётов, белые для машин и людей. А ещё на аэродроме самолёт всегда прав. Кто бы ты ни был, стой и пропускай самолёт. Безопасность превыше всего. А мимо нас взлетали ввысь самолёты. Погода в Москве была прескверная и самолёты терялись в облаках едва оторвавшись от земли.
А пока вот Уральские авиалинии.


Затем экскурсия перешла в подземелье аэропорта. В багажное отделение. Фоткать тут было непросто т.к. вечный полумрак и места мало. Все кругом едет и шумит, а ещё жутко пахнет бензином и выхлопными газами. Воздуха! Воздуха мне! Туда-сюда снуют вездесущие кары, развозя багаж от ленты до самолета. Работа адская. А нам рассказали как всё устроено и как всё же чемодан долетает до конечного пункта. После всего увиденного, мне стало ещё более жутко сдавать свой чемоданчик(((


Но вернёмся к нашим баранам.... вот самолётик - дрим лайнер, стоит ждёт пассажиров. Но сначала мы всё осмотрим)))


Очередная проверка документов прежде чем войти в салон самолёта.
Внутри сильно не впечатлило.
Вот салон бизнес класса.


Салон эконома.




Я ещё раз убедилась, что эконом класс он и в Африке эконом класс и чего-то грандиозного там авиакомпании не устраивают.


Ещё у Джала есть снек бар на протяжении всего полёта. Можно подойти и угоститься напитком и закуской в любое время.


Ну, вот как-то так прошла экскурсия. Было очень интересно и познавательно. Тем более, что удалось попасть в багажный отсек))) мечта моя была))))


А ещё я опять отстала от стада на выходе. Я решила зайти в туалет, а когда вышла никого не было. Вот я опять бегала. Забежала в комнату для брифинга лётного экипажа, потом по коридору к пограничному контролю. А выход-то где?! Сказали по лестнице вверх. Бегу, выбегаю....никого нет(((( женщина на проверке, крикнула мне куда бежать. Бегу опять....опять бегу....выбегаю к экспрессам, стоит моя группа. Девушка одна говорит, что там мол в туалет одна пошла...я говорю это я! Я вас опять нашла)))))

Из всего увиденного и услышанного я Джалом полечу только, когда соберусь на Окинаву, т.к. у них внутренний перелёт входит в стоимость международного. Эконом класс самый обычный, а бизнесом у меня денег неть((( Прилетает Джал в Токио удобно - утром и весь день твой. Но вот и улетает обратно тоже утром - не удобно((( И если сравнивать с Аэрофлотом....на Аэрофлоте свои родные и там у меня уже миль накапало)))) и Шереметьево к дому ближе, и время удобнее, и цены подешевле. А эконом, как я уже писала, и в Африке эконом.

---

Как же быстро летит время, а мне всё кажется, что я стою на одном месте. У всех что-то происходит, а мне и рассказать нечего при встрече старых друзей. Я застряла в своей инфантильности и совсем не взрослею. Мне как будто всё ещё лет 17-18 и всё. я застряла на этом возрасте. Гложет ли это меня? Не уверенна. Мне нормально. Но меня не покидает чувство, что лет этак через 20 я буду жалеть о своём топтании на месте.
Я опять взялась за уроки японского. Это очень радует. Надеюсь скоро смогу строить предложения со смыслом, а не просто - я ем, я сплю и т.п.
А ещё мне предложили поставить брекеты. Наверное поставлю весной. Привет юность)))) буду как тинейджер....

@музыка: superfly - 愛をくらえ

@темы: всякое бывает

---

Пьяная, веселая и океан по колено. Казусаичиномия.

Дело было на закате дня в предпоследний день лета. Жаркий и душный день был проведён в объятиях храмов Камакуры, но история не про это. Дело было на противоположном побережье, на побережье Тихого океана, на краю Японии, настолько на краю, что впереди через много-много километров воды только Америка.
А пока вот улочка в закатном солнце. Луна уже вошла и ждёт своё время.

30 августа 2012

Станция Казусаичиномия. Я здесь была уже второй раз и дорогу до океана уже знала.


Нужно перейди ж/д дорогу и идти прямо около 2 км.


Рис уже созрел.




Плоды юдзу уже тоже готовы, но их никто не рвёт...


Перед океаном есть и комбини, куда же без них))))


Тем временем стемнело. Песок черный и ноги моментально становятся грязными. Я сказала, что у меня есть рояль в кустах, а именно циновка 2 х 2 метра)))) Купила в Осаке в 100енике и носила с собой, вдруг пригодится...Пригодилась в префектуре Чиба))))) Мы разбили наш импровизированный лагерь на берегу. Разложили еду и выпивку. Наслаждались луной.


Вообще на море ночью, лично мне, страшно. Даже жутко, т.к. там впереди такая мгла и шум, а ещё не знаешь, что в любой момент может произойти. Но этим вечером луна развеяла все мои страхи и я бегала от волн по берегу. На длинной выдержке фотоаппарат выдавал вот такие сюрреалистические пейзажи.


А вот так оставили свои тени на этом побережье. Они и сейчас наверняка там бродят)))






Даже не смотря на такую яркую луну, небо тут было усыпано миллионами звёзд. Это была последняя фотка, камера, не выдержав эмоций, ушла спать до ближайшей подзарядки. Уезжали мы оттуда весело, забыв, что в Японии сильно поздно поезда не ходят или ходят плохо. Пришлось ехать аж с 4 пересадками. Поздно вечером в поездах наблюдалась репетиция пятницы вечера, а ведь ещё был только четверг, но японцы уже были в зюзю. Я тоже была не совсем трезвой, но лицо держала. Мне так казалось))))

@темы: путешествие, Япония, лето в Японии

---

Быково, Московская область.

Ну, что поделать если в ближайшее время далёкие страны мне не светят... Что бы окончательно не зачахнуть, ищу путешествия, новые места и впечатления в ближайшей округе. Тем более появилось время и желание Россию посмотреть. Начну с ближайшего Подмосковья. Ну а что? Чем не Россия)))) а потом, даст Бог, и подальше выберусь. Решено было начать с усадьбы в Быково. Быково известно прежде всего своей необычной церковью конца 18 века в псевдоготическом стиле.




От станции Выхино на автобусе 424 до остановки "Храм".


Дело было 2 сентября днём, поэтому народу в автобусе было человек 6. Вот такие междугородние автобусы. Признаюсь честно, ехала в таком первый раз)))) Совсем я отстала от жизни и думала, что в Подмосковье народ на телегах с лошадьми добирается. Шучу конечно! Жители Подмосковья пусть не обижаются)))


Сама остановка. В автобусе водитель не объявлял их и не останавливался на каждой, если не было нужды.. Вообще! Так что договорится с водилой нужно заранее, что бы не проехать.


Владимирскую церковь видно сразу с остановки. По дорожке вдоль домов пройти минут 5.


Справа забавный бородатый дом.


Продолжаем идти дальше.


Россия она такая Россия, а дороги они такие русские, что без луж и ям это уже будет Белоруссия))))


А вот и Диснеевский замок Владимирская церковь.


Справа от церкви, поросшая травой, каменная колокольня.


Вход на второй этаж перекрыт. Ремонт однако. Очень удивило, что церковь оказалось не заброшенной, как это было указанно во некоторых интернет источниках.


А тут и дверь оказалась открытой. Заходим.


Возле входа юбки и платки для тех кто не про дресс-коду оделся.


Фотографировать внутри нельзя. Если фотографировать нельзя, но есть "мыльница" то можно))) Это моё главное правило.


Внутри церковь оказалось самой обычной.


Ещё раз в полный рост.


Вид с заднего двора.






Далее служители церкви объяснили как пройти к дворцу и пояснили, что это не усадьба, а самый настоящий дворец. Ну, дворец так дворец. Идём искать. От церкви направо, мимо вертушки входим в подобие парка, только очень заросшего и заброшенного. Выходим к пруду.


От пруда правее по дорожке и вот дворец появляется из-за деревьев.


По традициям коммунистических времён, всё достояние народа! И лучшего места для туберкулёзного санатория придумать нельзя. Чего же из Кремля свиноферму не устроили тогда? Так, я отвлеклась....


Прекрасные женщины держат балкон)))




Очень печально наблюдать как время разрушает такие прекрасные творения. Здесь мог бы быть музей и открытые двери для людей. Вместо этого сие народное достояние охраняется государством. На входе табличка посторонним В.


Парадный вход уже не такой парадный как 200 лет назад.


От усадьбы вниз уводит тропинка. Повернулась еще раз взглянуть на эту красоту.


Немного поплутав по тропинкам парка, вышли к беседке на острове. До беседки без лодки только вплавь. Был ещё "мостик" из поваленных брёвен, но это уже совсем для тех кому ну очень туда нужно))) Я довольствовалась видами с берега.


По дороге к остановке возле церкви обнаружились рабочие, которые вырубали деревья и хочется верить, что порядок здесь всё же будет и такие шедевры архитектуры распахнут свои двери для людей.

@темы: путешествие, Россия

---

Всё ещё актуально....

В аптеке:
- У вас есть "АнтиРастолстин"?
- Нет!
- А "ЦеллюлитоИсчезан"?
- Нет!
- А "СамСобойВесПропадан"?
- Девушка, вам нужен "МеньшеНадоЖратидин, БольшеЗадомШевелин и КхолодильникуНеподходин"

Думаю мне срочно нужен целый комплекс))))

---

У Аэрофлота приступ внезапной щедрости. До осенней распродажи еще далеко, но Токио уже по промо тарифу за 24352 руб на октябрь. Единственный БОЛЬШОЙ минус - билет теперь нельзя сдать.
Стою в сторонке и завидую

---

Телефонофотки Японии.

Это было чудесно словно сон. Каждый раз Япония становится всё роднее и роднее.
Цветы сезона дождей

Немного воспоминаний.

Матрешки - наше всё))) в Фунабаси


Клубничная награда после сотен ступенек на Охирасан в Тотиги


Рамен с арбузом в Мориоке


Вид на "Рай" из "Ада" на Осорезан


Привет Хакодате!


Мороженка с жуткими вкусами в Аомори (вишня с помидором....никогда больше...никогда!)


Опять кириллица))) Шпроты в Акита


Проливной дождь в Мацусима


Витрина из золотых рыбок в Асакуса


Велосипед как клумба в Асакуса


Цветы солнца в Бакуротё


Звуки лета Японии

@темы: цветы, путешествие, Япония, гортензия, лето в Японии

---

вдруг вспомнилось

— Что ты видишь, Эдель?
Барон стоит в детской, против длинной глухой стены, и говорит тихим, по старинке вкрадчивым голосом:
— Что ты видишь?
Добротная бургундская ткань, обычный пейзаж, отменная работа.
— Пейзаж не совсем обычный. По крайности, для моей дочери.
Его дочери.
Тут какая-то тайна. Чтобы раскрыть ее, нужно дать волю фантазии, позабыв о том, что нам известно. И тогда воображение вырвется на свободу и проникнет в самую суть вещей и станет ясно, что душа — не все алмаз, а часто шелковая вуаль, — о, я это понимаю, — представь себе прозрачную шелковую вуаль: ее ничего не стоит повредить, достаточно нечаянного взгляда или руки, женской руки — да-да, — рука медленно тянется к вуали, сжимает ее, напрасное усилие: вуаль вспорхнет, как при порыве ветра, и пальцы скомкают ее так, словно это и не пальцы… словно это и не пальцы, а… мысли. Вот эта комната — что та рука, а дочка — что подбитая ветром шелковая вуаль.
Да, теперь я понял.
— Не водопад мне нужен, Эдель, а безмятежное озеро, не дубы, а березы; те горы в глубине должны стать холмами, день — закатом, вихрь — ветерком, город — деревенькой, замки — садами. И уж если не обойтись без ястребов, пускай себе парят где-нибудь в вышине.
Да, я понял. А как быть с людьми?
Барон молчит. Он обводит взглядом всех действующих лиц огромной гобеленной мастерской, одного за другим, словно испрашивая их совета. Он переходит от стены к стене, но не слышит ответа. Так и должно было быть.
— Эдель, а как бы сотворить таких людей, которые не причиняют зла?
Верно, и Господь Бог задавался в свое время подобным вопросом.
— Не знаю. Но попробую.
Работа в мастерской Эделя Трата растянулась на долгие месяцы и нескончаемые версты шелковой нити, доставленной по распоряжению барона.
Ткали молча, ибо, как утверждал Эдель, тишина должна впитаться в самый уток.
Нить вроде бы не отличалась от всякой другой, только увидеть ее не было никакой возможности. Но нить была. Так и трудились — в полной тишине.
Долгие месяцы.
И вот в один прекрасный день ко дворцу барона подъехала повозка. На ней воз лежал шедевр Эделя. Три гигантские штуки, увесистые, как пасхальные кресты. Штуки втащили по парадной лестнице, пронесли через вереницу коридоров и дверей — в самое сердце дворца, в поджидавшую их комнату.
Прежде чем их размотали, барон прошептал:
— А люди? Эдель усмехнулся.
— Уж если не обойтись без людей, пускай себе парят где-нибудь в вышине.